中鐵一局第四建設公司文化墻建設

1.企業精神：實干篤行  創新致遠

2.兩條管理理念：

用貫標的理念推動企業管理再上臺階

以干部隊伍建設引領企業高質量發展

3.三大優良傳：

人際關系簡單、干部作風正派、經濟關系明晰。

4.項目管理四項方針：

干好工作是基礎、執行標準是關鍵、

三大效益是目標、團隊精神是保障。

聚焦價值創造：堅持問題導向，統籌資源配置，激發做強做優做大的內生動力。

實現效益提升：堅持“一切工作到項目”，聚焦項目“管得住、管得好”這一核心命題。

弘揚爭先文化：大力選樹先進典型，弘揚工匠精神、勞模精神、勞動精神。

精品工程內容：

1.“天路”——青藏鐵路

攻克了多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級技術難題，是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路，最高海拔達到5072米。

2.世界第一條山區高速鐵路——成貴鐵路

在極其特殊的山區場景中，發展和驗證了中國高速鐵路技術，涌現了多個世界級創新。

3.世界最難修建的鐵路——大瑞鐵路

泛亞鐵路西線和中緬國際大通道的重要組成部分，大保段建成歷時14年，大柱山隧道、瀾滄江等單體工程施工難度位于國內之首。

4.“神州第一路”——沈大高速公路

沈大高速公路是中國大陸興建最早的一條高速公路 ，被譽為“神州第一路”，榮獲建國60周年百項經典工程。

5. 世界最高海拔特長公路隧道——雀兒山隧道

國道317線雀兒山隧道位于四川省甘孜藏族自治州德格縣境內，是世界最高海拔特長公路隧道，榮獲國際隧道和地下空間工程ITA獎、建國70周年百項經典工程、詹天佑獎、國家優質工程獎。

6.中國史上最難修三座隧道之一——巴陜高速米倉山隧道

米倉山隧道是巴陜高速的重點控制性工程，隧道位于陜西省漢中市，是全國第二、世界第三長公路隧道，榮獲國家優質工程獎。

7. 最美的“中國結”——天府新區科學城立交

科學城立交占地約12.9萬平方米，相當于18個標準足球場大小，被譽為最美的“中國結”，榮獲國家優質工程獎。

8.全國首創“雙向四洞十車道”——天府機場高速公路龍泉山1號隧道

龍泉山1號隧道設計為全國首創的“雙向四洞十車道”（車道布置為2+3+3+2），將實行客貨分流， 外側的2車道為貨車專用道，內側的3車道為客車專用道。

9. 國內首座“鼎”形斜拉橋——鄭州鄭東新區龍湖內環跨北引水渠橋

通過橫梁及塔柱間拉桿連接組成“鼎”形結構，寓意“鼎盛中原”，屬國內首座“鼎”形斜拉橋。其優美壯麗的獨特造型，體現了新穎性、美觀性，成為鄭州市一道靚麗的景觀。

10. 川藏公路進藏大通道——國道318康定過境路

國道318康定過境路是川藏公路進藏大通道的組成部分，是緩解康定城區交通擁堵、造?？刀ㄊ忻竦闹卮箜椖?，在國省干線新改建中是首次實現全立交、全互通的建設工程。

11. 中國西部首條地鐵線——成都地鐵一號線

成都地鐵一號線是成都市第一條建成運營的地鐵線路，是中國西部地區開通的首條地鐵線路。

12.一座融于花園的創新性綜合交通樞紐——博覽城綜合交通樞紐

天府新區博覽城綜合交通樞紐是一個集地鐵、道路交通、停車場、商業、園林景觀為一體的地下四層，總規模達17萬平方米的城市交通綜合體。

13.天府新區核心區北門戶——北部組團生態隔離帶

北部組團生態隔離帶項目位于天府新區門戶區域，項目設計總面積為280公頃，是新老城區的生態隔離帶，也是天府新區全新公園城市規劃建設理念和全新城市景觀形態的開端。

14.水系+公園+城市綜合治理的典范——自貢釜溪河治理

釜溪河流域綜合治理以水系連通工程為主、兼具景觀效果的公園，包含了“一湖一環五景”，蘊含了理水、治污、生境、塑城、智慧管理等五大建設理念。